O presidente da Petrobras, Sérgio Gabrielli, falou em entrevista que aumentou nos últimos tempos, a demanda por gasolina.
Confira abaixo a transcrição da entrevista
Plantas novas de Etanol
Sérgio Gabrielli: as duas coisas, nós somos uma participação na São Martinho, na Guarani, temos uma participação também na Total. E podemos aumentar essa participação em outras áreas. Podemos ampliar investimentos nessas duas empresas e podemos construir plantas novas. Todas as possibilidades existem. O que nós estamos fazendo é que nós vamos crescer de 5,3% da produção que nós controlamos hoje, para 12% em 2015.
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Sérgio Gabrielli: não, ele vai anunciar outra coisa. Não é ele que vai anunciar, quem vai anunciar é a São Martinho.
Diminuição dos preços
Sérgio Gabrielli: eu não disse isso. Eu disse o seguinte, que o problema que nós tivemos recentemente em relação ao álcool, foi que houve uma coincidência de uma crise climática no Brasil, que é um produtor de etanol, com uma crise climática na Índia que é uma produtora de açúcar, e como o preço do açúcar subiu, os produtores de álcool e açúcar relativamente passaram a produzir mais açúcar do que álcool. Ao mesmo tempo que isso ocorreu, a demanda de gasolina aumentou. Por que o Brasil aumentou a frota. E ao aumentar a demanda de gasolina você teve um aumento da demanda de hidratado. Uma redução na demanda de hidratado e um aumento da demanda de anidro, que é misturado na gasolina. Isso fez com que os preços do álcool subisse, e os consumidores, portanto trocaram álcool por gasolina. Aumentando a demanda de gasolina de 19,5% no ano de 2010.
Hoje com a safra de álcool no Brasil, a safra de hoje é menor que do ano anterior. Portanto os preços caíram, mas caíram para níveis superiores aos anteriores. Nós dissemos que o nosso planejamento para 2020 da produção de gasolina A. Porque a gasolina que sai da refinaria é a gasolina pura, sem álcool. Ela está projetada para atender uma demanda com uma frota de flex, entre 2/3 e ¾ da demanda brasileira. Da frota brasileira de carros. Se vai faltar gasolina ou não la adiante, por causa da safra de cana eu não sei. Porque a safra de cana vai ser para 2020. Vai ser em 2018 que vai se definir.
Defasagem / auto-suficiência
Sérgio Gabrielli: a defasagem, o quê que uma coisa tem haver com outra? A auto-suficiência só é possível com novas refinarias. Porque sem novas refinarias não é possível aumentar a produção de gasolina no Brasil. Se o Brasil continuar crescendo como provavelmente vai crescer. A auto-suficiência só virá com novas refinarias que vão aumentar a produção. As novas refinarias que vão entrar até 2017, são refinarias fortemente orientadas para a produção de diesel e querosene de aviação. Não são refinarias para aumentar a produção de gasolina. Por que são refinarias projetadas para longo prazo. Em 2018, 19 nós podemos ter um aumento da produção de gasolina, nas refinarias que entraram em 18 e 19. Conseqüentemente teremos em 2020 auto-suficiências na produção de gasolina A.
Nós por outro lado estamos aumentando a produção de álcool vamos crescer de 5 para 12% a produção de álcool até 2015. Então eu não posso falar o que vai acontecer com álcool e gasolina em 2020. Eu não sei, isso depende de condições climáticas.
Os preços agora?
Sérgio Gabrielli: absolutamente nada haver com isso. A demanda de importações ela corresponde, nós consumimos em média 415, 420 mil barris por dia de gasolina. Estamos importando 600, ou seja, um dia e meio de importações.
Estocagem
Sérgio Gabrielli: não necessariamente, por que o volume de estocagem que seria necessário para segurar uma entressafra seria um volume de estocagem fisicamente impossível.
O problema todo é que você mantém uma certa… Na entressafra você atende uma determinada demanda, digamos tendencial. Se você tem uma variação temporária ou uma variação inesperada, não tem como manter o estoque. Eu acredito que estoques não são. O grande problema que nós temos não está no estoque, o grande problema que nós temos é na quantidade de cana plantada. Não é estoque de álcool, é cana plantada.
Faltam Políticas públicas?
Sérgio Gabrielli: não, acho que há uma redução, do problema de estoque físico do álcool. O problema é ter área plantada para produzir cana. Isso é agricultura.
Governo
Sérgio Gabrielli: eu não posso dizer o que o governo vai fazer, eu estou dizendo que a situação hoje é essa. É uma falta de cana, falta cana. E sem cana não tem como produzir, não tem como fazer estoque.
Limite para Petrobras segurar os preços?
Sérgio Gabrielli: não existe um limite. Durante o ano de 2010 nós ficamos acima do preço internacional. A nossa política desde 2002 é uma política em que nós acompanhamos o preço do petróleo internacional. Particularmente olhando o futuro, nós acompanhamos os preços dos derivados, que são os mercados relevantes para nós. Nós acompanhamos o comportamento da taxa de cambio, por que ela é relevante para saber qual o impacto sobre nós. E quando nós achamos que há uma certa, que nós chamamos de patamar. Mais ou menos estável, nós ajustamos o preço doméstico, nós não precisamos fazer isso todos os dias. Não tem data, não tem momento, mas é uma decisão nossa, quando nós achamos que é preciso. Por que isso? Porquê nós somos muito grande no mercado, quem é muito grande no mercado não gosta de mudar o preço toda hora. Isso em qualquer setor.
E o estoque?
Sérgio Gabrielli: não é que não tenha como garantir o estoque, se falta cana. Se falta um tecido para você produzir uma roupa o que faz? Se tiver como comprar. Se não tem onde comprar? É esse o ponto, você vai consertar o que tem. só que na natureza não é assim. É preciso ter cana para produzir álcool e açúcar. Precisa ter cana. Se você tem uma safra de cana, que esta pequena porque teve um problema climático e porque os investimentos não se realizaram como esperados, você tem um problema de oferta. O problema é estoque? Não! Estoque você precisa ter? Precisa! É possível ter estoque físico? É! Pode ter estoque financeiro? Pode, o mercado de petróleo do mundo por exemplo, tem hoje para cada barril de petróleo físico, tem nove barris financeiros, e isso é estoque de longo prazo. Ou seja você tem alguém que esta vendendo e alguém que está comprando sempre. Nove vezes mais que o valor em físico de petróleo. Então mercado commodities é muito comum.
Criação em um mercado secundário de longo prazo para contratos é de outra maneira um estoque, é o equivalente ao estoque físico, do ponto de vista financeiro.
Problemas na entressafra
Sérgio Gabrielli: não sempre, nos últimos 2 anos, coincidentemente com o problema de safra. Com o crescimento do mercado. Se você pensar a 03 anos atrás, você é jovem, mas pode lembrar de 03 anos atrás, você vai ver que não tinha problemas.
Fonte: Portal do PT
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